+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Когда в москве перестанут во дворах парковаться на тротуарах

Когда в москве перестанут во дворах парковаться на тротуарах

Jul Log in No account? Create an account. Remember me.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Дворы и парковки: За что машину могут эвакуировать с дворовой территории?

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Водителям Москвы разрешили парковаться на тротуарах

Jul Log in No account? Create an account. Remember me. Facebook Twitter Google. Платная парковка во дворах! Сегодня поговорим о дворах, точнее о том, во что мы их превратили, устроив в них парковку для своих автомобилей.

Говоря мы, я имею ввиду и себя, и вас. В Москве на 12 миллионов жителей приходится уже более 4 миллионов автомобилей. Возможно, лично у вас нет автомобиля, но, наверняка, он есть у вашего супруга или у ваших родителей. Так что автомобилисты — это не кто-то там, а так или иначе — это все мы. Радуясь покупке новой машины, никто всерьез не задумывается о том, где же ее парковать.

Очевидно же, что во дворе! Вот поэтому мы и имеем то, что имеем. Уверен, в вашем дворе, также как и в этих обратите внимание и на задний план , вечером не остается ни одного свободного места. По-моему, комментарии излишни… Тут есть все: парковка на тротуаре, и на газоне поэтому наши улицы такие грязные , и целиком превращенный в стоянку крайне правый ряд дороги. Парковка внутри двора выглядит так.

Такую картину мы наблюдаем из-за того, что парковка во дворе для владельцев всех этих автомобилей абсолютно ничего не стоит. Но давайте рассмотрим всю картину более подробно.

Практически идеальный в смысле парковки московский двор. Пишу это без иронии, ведь машины не залезают на газоны! Но, даже тут, дорожка, идущая вдоль дома, занята машинами. Чтобы выйдя из подъезда и попасть на детскую площадку, необходимо пройти сквозь ряд припаркованных автомобилей.

Но, как я уже сказал, это практически идеальная ситуация. Район старый, застроенный пятиэтажками, поэтому людей и машин тут немного. Гораздо интереснее смотреть на районы, застроенные домами в 25 этажей еще раз полюбуйтесь на первое фото.

Теперь несколько слов о гаражах. Как вы понимаете, их гораздо меньше, чем машин. То есть по законам рынка мы должны наблюдать повышенный спрос на гаражи. Однако ничего подобного не происходит.

Зачастую, машиноместа в многоэтажных паркингах которые появились в последние годы остаются невостребованными. Дело в том, что автовладелец, имеющий гараж, оказывается в более проигрышном положении, по сравнению теми, кто его не имеет. Во-первых, гараж — это недвижимость, которая стоит приличных денег часто даже больше, чем сама машина.

Во-вторых, за ее содержание нужно нести дополнительные расходы: коммунальные платежи, охрана, налоги. В-третьих, чаще всего гаражи находятся в некотором отдалении от дома, поэтому, оставив там машину, еще приходится тратить время на дорогу до дома. Гораздо проще и удобнее оставлять автомобиль под окном своего дома. Когда я упомянул, что арендую машиноместо на платной парковке, то получил несколько язвительных комментариев на тему того, что я глупо поступаю: машину можно оставлять бесплатно во дворе.

Многие ли при таком раскладе, будут покупать гараж? В этом смысле очень показателен пример maxkatz. Многие его знают, как довольно состоятельного бизнесмена, который призывает навести порядок с парковкой в Москве сделав ее платной.

Однако в одном из последних его постов на эту тему, мы узнаем, что Максим почти всегда находит место для машины на расстоянии 50 метров от подъезда. То есть даже состоятельный человек, который еще и регулярно агитирует за наведение порядка в сфере парковки, продолжает бросать машину во дворе надеюсь, хоть не на тротуаре, на газоне или детской площадке , а не пользоваться гаражом. Ибо, халява! Это ни в коем случае не наезд на Максима, так поступает большинство.

Как видите, простые призывы к порядку не действуют даже на тех, кто их произносит. Необходимо переходить к репрессивным мерам. Однако тотальный запрет на парковку во дворах соблюдаться не будет. И ничего поделать с миллионами автовладельцев избирателей никто не сможет. Но проблема нехватки мест для машин сама по себе не исчезнет.

Надеюсь, что уже все понимают, что это проблема. Ведь места для стоянки машин хватает не всем. Начинается битва за парковочное пространство. Баклашка с водой, привязанная веревочкой к ограде — это, конечно, смешно, но ведь порой доходит и до настоящих конфликтов , иногда с применением силы или порчи имущества. Порой автовладельцам удается договориться и они вскладчину устанавливают шлагбаум. Однако эта схема работает только в районах малоэтажной застройки и несквозных дворов.

Когда же машин становится больше, они начинают занимать все прилегающее пространство. Например, тротуары или газоны Посмотрите, пешеходная дорожка превращена в проезжую часть, а газон стал парковкой. Зимой еще полбеды, а весной он превращается в месиво, куда даже джипы будут бояться ставить. Ну, собственно, вы уже можете оценить стоимость, которую мы платим за бесплатную парковку. Но это еще цветочки. Как я уже писал, в Москве зарегистрировано больше 4х миллионов автомобилей, уровень автомобилизации составляет где-то автомобилей на жителей.

А ведь в развитых странах на которых мы хотим быть похожи в раза больше. Ежегодно столичный автопарк пополняется на тысяч автомобилей. Это значит, что уже через 15 лет в Москве будет около 8 миллионов автомобилей. Если уже сейчас машину поставить негде, то, что будет всего через несколько лет? Что же делать? Строить гаражи и стимулировать автомобилистов покупать в них машиноместа. Кстати, лучше строить подземные гаражи тогда на земле остается место под детские или спортивные площадки, а не уродские многоэтажные паркинги.

Вершина архитектурной мысли Однако как же заставить автомобилистов покупать дорогие гаражи, когда парковка остается халявной? Правильно, нужно вводить плату за стоянку машин во дворе. Платную стоянку на улицах сейчас обсуждать не будем. Подождем окончания эксперимента по внедрению пилотной зоны платной парковки в центре Москвы. Сейчас обсудим только ситуацию во дворах. Предвижу хор возмущенных граждан: это что же теперь и из магазина продукты бесплатно домом на своей машине не привезти и придется платить за парковку?

Вы, конечно, извините, но уже сейчас к подъезду, зачастую, не то чтобы подъехать, даже подойти нельзя! Все заставлено автомобилями.

На последней фотографии уже не Москва, а область. Как видите, проблема характерна не только для столицы Для инвалидов всегда можно выделить ОДНО-ДВА бесплатных места у подъезда обычно больше и не надо.

Они в этом действительно нуждаются. Ну, это мечты, а в реальности дворы уже во всю обживают небольшие грузовики и микроавтобусы. И они не на пару часов приезжают мебель привезти жильцам. Их ставят на несколько дней, а то и недель.

Зачем оставлять газель где-то на платной стоянке, если можно бесплатно оставить ее во дворе. Даже на тротуаре… Спасибо, что фуры во дворах не ставят. Хотя, мне кажется, это лишь потому, что они там не проедут. Иначе ставили бы. Но и помимо грузовиков во дворах хватает машин. Причем некоторые из них годами стоят на одном месте!

Почему нет? Сколько лет эти машины стоят неподвижно? Это уже не транспортные средства, а автохлам, который регулярно эвакуируют префектуры кстати, Probok. Однако к сожалению, иногда выясняется, что у этого металлолома находится хозяин, который не разделяет мнение префектуры о своем драндулете.

И ведро с гайками остается стоять во дворе еще на несколько лет… Впрочем, машина может быть и не автохламом, а просто редко используемой. Думаю, всем очевидно, какой из этих двух автомобилей всю зиму простоял на месте, а какой регулярно ездит. Кажется несправедливым, что автохлам месяцами или годами занимает место во дворе, а ты на нормальной машине не можешь найти место для парковки.

Но "ведро с гайками" и новенький автомобиль забирают одинаковое пространство под свою стоянку. И есть только один справедливый механизм распределения парковочного пространства — это ввод платы за него. На самом деле, это один из немногих инструментов регулирования неконтролируемого спроса на автомобили, те, кому автомобиль нужен раз в неделю, много раз подумают, стоит ли его заводить. Еще раз, это нужно не городским властям, а нам самим.

Звоним в , просим передать в ГИБДД информацию о массовом нарушении парковки: автомобили мешают проходу к подъездам и полностью перекрывают пешеходный тротуар да, можно слегка приукрасить. Обязательно требуем предоставить номер обращения , записываем его, но, достаточно сделать вид, что записываем.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! Для многих из нас это главное головная боль, после многочасовых пробок. Ведь во многих дворах даже новых домов найти место для своего железного коня — это большая удача.

Когда в москве перестанут во дворах парковаться на тротуарах

Для этого обязательно нужно иметь учетную запись на mos. Через приложение можно:. За каждый выписанный в результате вашей жалобы на неправильную парковку штраф, вы получите баллов. Их можно обменять на призы если ваш аккаунт на mos. Кроме того, набрав 10 баллов, вы сможете получить около 40 часов бесплатной парковки в Москве. Автовладельцы частенько создают помехи жильцам многоэтажных домов, паркуясь во дворе не там, где нужно, а на тротуарах или газонах.

«Зачем жить на автостоянке?!»: активист из Нижнекамска бьется с парковкой во дворах

Наиль Маганов готовил эту замену два года. Сафин составил таблицу. Нам всем нужно просто повзрослеть. Общественные обсуждения здесь чрезвычайно интересны. Впрочем, этот пункт власти тоже критикуют. Власти насчитали такие брошенные машины.

Jul Log in No account?

А ты им напишешь в ответ, что то типа если ты бомж живёшь в панельке совковой, то и не хрен машину покупать, пешком ходи?! Ибо мест для машин там вообще нет ни одного. Живу в панельке совковой, на тротуаре не паркуюсь. Просто для кого-то оторвать свою жопку и пройти метров от парковочного места до подъезда-невыносимый труд. Если я во двор к себе приезжаю позже , то парковаться негде, ибо ближайшее место где это можно сделать, находится примерно в километре. Господа с автомобилями по лямов, не могут купить себе место в многярусной парковке за к, я тем более. Ну чем я могу помочь?

Jul Log in No account? Create an account. Remember me.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Дорожка вдоль двух последних домов официально считается проезжей частью 1-го Зборовского. Три другие стороны прямоугольника — дворовые проезды. Но видимой разницы между ними нет: везде узко, везде припаркованы машины, во многих местах с заездом на тротуар, иначе просто не осталось бы места для проезда. Спасайте свои машины! Как пояснил изумлённым автолюбителям инспектор ДПС, внезапный приезд эвакуаторов был вызван анонимной жалобой на парковку на тротуарах, вероятно, от кого-то из местных. В пресс-службе МАДИ сообщили: сотрудники работают только на улицах, а не во дворах. Полный список нарушений, при которых применяется эвакуация, есть в ст. Загляните на досуге, чтобы не сетовать потом на полицию. Многие искренне убеждены, что раз двор не дорога, то за такие нарушения, как парковка на тротуаре и создание помех на проезжей части, эвакуировать со двора не имеют права. Рассуждают они так: согласно п. Но в том же пункте сказано: двор не дорога, а прилегающая к ней территория.

Как тротуар во дворе превратился для властей в кормушку. Вам наверняка знакома ситуация, когда вы, приезжая вечером к дому вместо того, чтобы.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Вениамин

    Могу порекомендовать зайти на сайт, с огромным количеством информации по интересующей Вас теме.

  2. Агата

    Ваша мысль пригодится

  3. Лада

    Полностью согласен с тобой, хорошо

  4. Неонила

    Хороший!!!Будем ждать лучшего качества

  5. Гедеон

    Совершенно согласна.

© 2019 etholpsy.ru